Consultorio técnico

Desarrollo final Kawasaki ZX-10R 2008.

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Buenas,te escribo porque tengo un pequeño problema con el dessrrollo de mi kawa zx10 2009( como no) Te explico:yo llevaba un 16/43 y baje un piñón para ajustar el desarrollo para cheste(15/43),la verdad es que la moto asi va fenomenal pero se me acababa la sexta un poco antes del cartel, le he bajado un diente al plato (15/42) esperando ganar un pelín de punta pero no ha sido así,ahora va mucho mas larga que con el 16/43, cosa que no entiendo. Los neumáticos que llevo son los Dunlop KR.
Respuesta:

 

Hola!

Así a lo bruto, un 16/43 te da un desarrollo de 2.68 (43/16) mientras que un 15/43 te da un desarrollo de 2.86 (división de 43 entre 15).

Cuanto mayor sea el número resultante de la división, más corto es el desarrolllo.

Al montar un 15/42 tienes un desarollo de 2.8, por lo que sigue siendo más corto que el 16/43 original (pero menos que el 15/43).

No nos indicas si llevas la misma marcha engranada, si estás haciendo aproximadamente los mismos tiempos ni si tienes registro de la velocidad real (por GPS con un Racechrono por ejemplo), no te fies de la que indica el velocímetro ya que cuenta las vueltas de la caja de cambios y ofrece una información totalmente errónea.

Asimismo nos indicas que llevas montado unos dunlop, entiendo que tras todos estos cambios siempre han sido los mismos en las mismas medidas no?

Saludos!